就是上帝親自來，它也弄不沉這艘船！」

鐵達尼號上的船員跟乘客說得有多信誓旦旦，接下來就有多打臉。

1912年4月14日夜間11時40分，處女航的鐵達尼號在北大西洋紐芬蘭南部撞上了冰山，次日（4月15日）淩晨2時20分，船從中間斷裂成兩半後沉入了大西洋……

從建造開始就號稱「永不沉沒」的鐵達尼號，1912年4月10日從英國南安普頓出發，途徑法國瑟堡·奧克特維爾和愛爾蘭的昆士敦，目的地是美國紐約，船上2200多名船員和乘客，只有705人生還，其餘1500多人全部遇難，這次海難是人類歷史上最令人震驚的一次海難，是和平時期死亡人數最慘重的一次！

鐵達尼號的頭等艙4350美元，二等艙1750美元，三等艙30美元。

這是什麼概念？當時5美元就是一個底層勞工半年的工資。

作為英國第二次科技革命的產物，這艘大船耗資7500萬英鎊，噸位46328噸，長882.9英尺，寬92.5英尺，四個大煙囪175英尺（相當于11層樓高度）。

《造船專家》雜誌稱其「不可能沉沒」，是因為全船有16個水密艙，連接各艙的水密門可以通過電開關統一關閉，在任何4個水密艙進水的情況下船都不會沉沒。

因為這艘大船是當時世界上最豪華的奧林匹克級郵輪，所以頭等艙乘客非富即貴。

其中，就有當時的世界首富，美國的實業家，人稱「紐約地主」的阿斯特四世。

阿斯特四世：約翰·雅各·阿斯特

阿斯特四世，出身美國第一貴族——阿斯特家族。

阿斯特家族的創始人是約翰·雅各·阿斯特一世，他是一位德裔美國人，1784年從德國移民到美國。因為敢于冒險，富有遠見，他成為美國第一位百萬富翁，第一位托拉斯（壟斷）創始人（比洛克菲勒的托拉斯早了近一個世紀），也是美國第一位設立家族信託的超級富豪。

阿斯特一世的發家是靠皮毛貿易，移民美國短短五年，就一度壟斷了當時美國、加拿大和英國的皮毛貿易，成為美國第一位身家過百萬的超級富豪。

美國第一位百萬富翁：阿斯特一世

從1800年到1820年的20年間，阿斯特一世陸續投入了72萬美元開始在紐約跑馬圈地，在19世紀初他買入了大量曼哈頓的土地，成為了「紐約的地主」。

嘗到甜頭後，從1834年開始，他停掉了所有貿易產業，專心做起了地主收租的營生：

將買來的土地分成一塊塊，長租給別人開發，自己到期收租即可。

到1848年阿斯特一世去世，他留給後代470個租約，這些租約一年的租金大概有20萬美元，加上一些未開發使用的土地和房產，阿斯特一世去世時留給子孫的資產有2000萬美元。

這些錢是什麼概念？美國當時GDP的1/107.

阿斯特一世一生富有遠見並擅長規劃，生前他就對家族的財產繼承就做了安排，他很清楚，自己的財產雖多，但是兒子卻不是很給力：

他的四個兒子前兩個都夭折了，成人的長子精神又不正常，唯一的兒子威廉·巴克豪斯·阿斯特雖然健康，但是能力卻很平平。

這一點，阿斯特一世心中非常清醒：「威廉不會賺到錢，但他會保住他所擁有的。」

為了讓兒子「保住他所擁有的」，阿斯特一世為兒子做了兩件事：

（一）為阿斯特二世包辦了婚姻

一入豪門深似海，豪門的婚姻從來都不自由。

阿斯特一世幫兒子娶了當時美國紐約州參議院、阿姆斯壯將軍的女兒，這次政商聯姻，為阿斯特家族財富傳承增加了一道政治資本的保險。結婚前簽訂婚前協議，嫁入阿斯特家族的媳婦需要放棄丈夫的遺產分配權，只能得到一筆固定的金錢，另外，阿斯特家族的主要財富不傳女兒，這兩條家族族規完全確保了阿斯特家族財富「肥水不流外人田」。

外姓人想靠嫁入阿斯特豪門分走家族的巨額遺產，那不可能。不得不說，阿斯特一世，確實為後代保全家族財富操碎了心。

（二）設立了美國首個家族信託基金